在當前公路建設工程中，起排水和通道作用的涵洞工程是公路工程中重要的工程項目之一。鋼筋混凝土或壇工結構構建涵洞是傳統的施工技術，傳統施工技術存在技術復雜、工期長、質量得不到保障等問題。即便是較為先進的筋混凝土管涵技術也有連接困難、強度集中等缺陷"。為了更好了推廣和應用鋼波紋管涵技術，本文介紹鋼波紋管涵技術，闡述鋼波紋管涵技術的優點。

    鋼波紋管涵技術及優點

    用波形鋼板卷制或者用鋼片螺旋拼接形成圓形鋼結構管材，將這類管材鋪埋在公路或者鐵路路下當做涵洞的技術就是鋼波紋管涵技術。與其他涵洞施工技術相比，其具有明顯的優點。

    結構更加合理

    鋼波紋管因其加工方式形成獨特的柔性結構，鋼波紋管鋪設后，在存在垂直荷載的情況下，鋼波紋管通過微小變化將荷載分攤到周圍土體，這樣的結構極為合理，可以有效提高涵洞負載，延長涵洞的使用年限。

    工期較短

鋼波紋管是成型結構，連接簡單，這樣可以大大提高施工速度，縮短工程周期。根據一項統計：相對應其他施工技術，工期可以減少50%以上。

鋼波紋管涵工程技術的應用擁有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變行能力強、減少通車后養護成本等特點，其在高寒凍土地區、軟土路基地帶和改擴建工程等得到廣泛推廣和應用，充分擁有良好的社會和經濟效益。